企业上“云”风潮背后:难点是工业APP数量严重不足

中国华人娱乐平台工业互联网开始了一轮轰轰烈烈的投资。自2017年起,中国已有十多个省市出台政策,目的是助推当地企业加速上云。

广州实际行动较快,已推出《工业企业上云上平台服务券奖补工作方案(试行)》。根据该方案,企业可使用“上云上平台”服务券购买工业互联网相关应用服务,事后政府对服务券予以兑现,补助企业“上云上平台”费用。

到2020年,广东省将支持1万家工业企业“上云上平台”。财政补贴重点面向中小工业企业、生产制造环节以及初级应用阶段,支持生产数据上云。

河南郑州则实施了“百千企业”上云计划,对“规模以上工业企业”上云产生的服务费,按照不超过合同金额的70%给予补贴,单个企业最高不超过100万元。对于中小企业上云产生的服务费,也按照不超过合同金额的70%给予补贴,单个企业最高不超过10万元。

补贴力度最大的要数___沈阳市。根据沈阳市印发的《沈阳市引导企业上云实施方案》,该市安排一定资金,鼓励和支持工业和软件企业等上云,将按照年度上云服务合同实际支付额的50%给予补贴,单个企业最高限额达到200万元。

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图片来源:视觉中国(25.990,-0.99,-3.67%)

接受记者采访的商界和学界人士称,政府的一系列政策营造了空前的工业互联网发展氛围。

这一热潮的背后,是“工业云”已成为继机器人之后,____力推智能制造、实现工业4.0先进制造目标的又一个赛道。

在建立工业互联网平台、推动工业企业上云、开发工业APP、构建生态圈上,____给出了量化目标。

根据工信部印发的《云计算发展三年行动计划(2017-2019年)》,计划到2019年,中国云计算产业规模的目标达到4300亿元。企业上云是工业互联网平台建设的重点之一。

据中国信息通信研究院统计,2013-2016年,中国工业云平台企业用户数年均增长超过146%。

但中国总体企业上云规模基数较小。据IDC统计,中国公有云市场不及美国的3%。

在此情况下,2017年11月,中国国务院印发《关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》(下称《指导意见》)。

根据《指导意见》,到2020年,中国要支持建设一批跨行业、跨领域的国家级平台,以及构建一批企业级平台,培育30万个以上的工业APP即工业应用程序,推动30万家企业应用工业互联网平台。到2025年,形成3-5家具有国际竞争力的工业互联网平台,实现百万工业APP培育以及百万企业上云。

“这一政策发布后,一夜之间涌现了不低于100家的工业互联网平台。真正做的并不多,要么蹭热度,要么在自己原来业务上变一个字而已。”紫光云引擎联席总裁赵铭远在2018国际工业博览会上称。

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若以个人电脑作类比,工业互联网、工业互联网平台和工业APP,就类似于电脑、操作系统和应用软件。

广义“工业云”指的是这三者构成的系统。狭义上的“工业云”,指企业在设备联接、元器件通联的基础上,上工业互联网平台,应用工业APP。

工业互联网的概念,产生于六七年前。2014年,美国通用电器、英特尔、思科等公司发起成立了工业互联网联盟(IIC),后来发展成为全球工业互联网联盟。除了美、欧、日、韩的制造业和软件公司之外,中国的华为等企业也是该联盟成员。该联盟发布了很多关于工业互联网体系架构、___、测试床等内容,是国际工业互联网发展的引航联盟。

工业互联网创新中心(上海)有限公司技术总监费海平表示,中国关注工业互联网的标志性的举动是2016年2月,中国工信部指导成立了工业互联网产业联盟,比对IIC,也发布了工业互联网体系架构、___、测试床等内容。

“《中国制造2025》是纲领性文件,自动化和信息化‘两化’融合是主线,智能制造是主攻方向,工业互联网是智能制造落地的关键基础设施。”走向智能研究院执行院长赵敏如此理解工业互联网的重要性。

自去年11月中国发布《指导意见》之后,今年6月,____又发布了“三年行动计划”以及相应专项基金。因此,各地纷纷推出扶持计划。

中国庞大的云计算市场以及未开发的潜力,成为中外企业的投资潜力股。

中国的云市场对外资有限制。根据中国的相关外资产业政策,以通用电气、西门子、施耐德为代表的国际老牌工业巨头,需采取寻找中国云基础设施合作方、将自家的工业物联网平台落在云基础设施上的方式,才能进入中国市场。

通用电气选择与中国电信合作,西门子、施耐德则选择与阿里云合作。

航天云网科技发展有限责任公司(下称航天云网)是国内最早从事工业互联网的企业,其也和西门子在工业云上有战略合作协议。

航天云网副总经理徐汕对界面新闻记者表示,老牌的国际工业巨头最早实施设备自动化,后进军工业软件,近年则开始布局云平台。

“与他们不同,航天云网是先打造一个公共服务平台。”徐汕说,“因为中国的企业基数大,中小企业占绝大多数,所以我们先建一个平台,把(企业)连接起来。”航天云网的INDICS+CMSS云制造支持系统对所有设备开放,在云端将数据聚合,然后为企业服务。

对于“西门子们”而言,与航天云网合作,不光看重基础设施,还在于能够对接平台上的海量国内制造企业,推广他们的工业软件。

“航天云网和国际工业巨头们的关系,有点像天猫和入驻店,将来(合作)可能就是这种模式。”徐汕说,目前,西门子是航天云网最大的“入驻店”,其他老牌工业企业也在谈合作中,未来各家都是潜在的入驻者。

“西门子这些国际工业巨头的现有客户,多是大中型企业。”徐汕称,航天云网的特点是以海量的中小企业为主。

海量的工业企业,且层级和规模水平参差不齐,工业1.0到4.0的企业均存在,这正是中国工业企业需要上云的关键原因,也是难点。

多位业内人士在接受界面新闻记者采访时表示,在水平和规模不一的中国制造企业群体中,即使拿了补贴,但没有资质和技术,上云了也作用不大。

赵敏表示,企业联网最早从分布式数控机床联网做起,到制造数据采集,一步步发展到今天___、第五代设备联网。“虽然都遵从TCPIP协议,电脑联网非常简单,但设备联网很困难。”赵敏称,不同厂家、不同时代生产的不同设备,有自己的工控协议。

因此,种类多、数量杂的工控协议,是企业上云的难点之一。

另一关键还在于“怎么联”。“老设备没有任何可以联网的地方,即使已经有了数据采集的系统,但采集了以后,只能自身用,因为没有任何可以开放的接口,封闭的系统是无法联结的。”赵敏说。

在赵敏看来,中国企业上云还有的难点是,工业APP数量严重不足。

“中国是一个没有完成工业化的国家,信息化是为了促进完成工业化。”赵敏说,没有特别好的工业知识积累,不可能有强大的工业软件,而工业软件支撑着工业互联网的普及和应用。

云智汇科技CEO特助兰志辉称,对于工业互联网,国内大型制造业企业因具有行业前瞻性,接受度较高,已开始大量投资,它们希望未来成为行业龙头。中型企业在同业竞争的压力下已开始应用,但资金有限,所以希望能够更快了解以及横向应用。小型企业则在政府的引导下观望,在等工业互联网有一个低成本可使用的平台,才会上云。

“一些有行业前瞻性的小企业会提前布局工业互联网,但真正落地时,却没法立刻知道能给企业带来怎样的价值,因此操作时,可能有反复的过程。”兰志辉说。

这也是华为工业云项目群总监王昱在行业调研中的发现。根据他的调研,产值在1亿-50亿元之间的企业,做了先期的信息化投资后,每年做预算除了IT投资要占到企业营收的1%-2%之外,CIO们拿不出来更多理由说服老板增加投入。

赵敏建议,上云的企业需先做好设备联接,“先将车间、不同分厂的生产场景联接,下一步再联接企业的不同产品,由此才能获得数据改善服务。”

西门子(中国)有限公司执行副总裁、过程工业与驱动集团总经理林斌对此做了个比喻:“在车展上,大家最喜欢看的就是概念车。但是,需要先把驾照考了。”因为设备不联接,工业互联网的价值等于零。

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